新華網(wǎng)北京3月12日電（記者 王翰林）如何緩解城市停車難問(wèn)題,，是代表委員關(guān)注和討論的熱點(diǎn)之一。全國(guó)人大代表,、山東省萊蕪市委書(shū)記王良表示,，加強(qiáng)對(duì)解決城市停車難問(wèn)題的規(guī)范立法，支持發(fā)展立體停車設(shè)施,。

“停車難問(wèn)題既是老毛病,，也是新問(wèn)題，而且越來(lái)越突出,，越來(lái)越緊迫,。”王良代表結(jié)合山東萊蕪的調(diào)查結(jié)果介紹,，2006年底萊蕪市城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量約1.8萬(wàn)輛,，到2016年底超過(guò)14萬(wàn)輛，十年間增長(zhǎng)了近8倍,，每百戶擁有機(jī)動(dòng)車由10輛增加到42.6輛,，而且正以每年18%左右的速度增長(zhǎng)。萊蕪作為一個(gè)新興工業(yè)城市,，城鎮(zhèn)化發(fā)展和居民消費(fèi)等指標(biāo)在全國(guó)處于中等水平,，我們遇到的問(wèn)題在全國(guó)具有一定的普遍性和代表性。

王良代表分析,，停車難問(wèn)題主要有三個(gè)方面原因：一是前些年建設(shè)的老居住區(qū)和公共建筑,，幾乎都沒(méi)有配建停車位,，歷史欠賬較大。二是城市規(guī)劃相對(duì)滯后,，對(duì)汽車保有量爆發(fā)式增長(zhǎng)預(yù)估不足,，沒(méi)有預(yù)留足夠空間，新增停車設(shè)施難度較大,。三是公共停車場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)投資大,，回收周期長(zhǎng)，社會(huì)投資積極性不高,。四是停車管理涉及公安,、交通、城管,、物價(jià)等多個(gè)部門(mén),，規(guī)劃、審批,、管理體制不夠理順,，相應(yīng)法律法規(guī)和政策不夠完善。

王良代表表示,，發(fā)展立體停車是解決停車難比較現(xiàn)實(shí)的選擇,。這種方式既省錢(qián)省地又環(huán)保，符合城市交通智慧化發(fā)展大趨勢(shì),，尤其適合老城區(qū),、老居住區(qū)等停車需要。萊蕪市有一家立體車庫(kù)和智能停車設(shè)施生產(chǎn)企業(yè),，在解決城區(qū)停車難問(wèn)題上有一套成熟方案,，在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市成功建設(shè)和運(yùn)營(yíng)立體停車設(shè)施，產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷歐美日等國(guó)家和地區(qū),，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。根據(jù)測(cè)算，傳統(tǒng)停車場(chǎng)停50輛車需要1650平方米,，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,，造價(jià)僅需400萬(wàn)元左右，是傳統(tǒng)停車場(chǎng)造價(jià)的一半,，而且還不包括節(jié)約用地產(chǎn)生的巨大效益,。從這個(gè)意義上講，發(fā)展立體停車是一項(xiàng)節(jié)地省錢(qián),、安全可靠,、便利高效的惠民工程。

王良代表說(shuō),，從國(guó)外經(jīng)驗(yàn)看,，機(jī)械式立體停車設(shè)備將是城市停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向,，目前日本等國(guó)家立體停車設(shè)施已經(jīng)占到70%，我國(guó)還不到3％,，發(fā)展?jié)摿κ志薮?。他建議：加快研究制定“城市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)建設(shè)管理?xiàng)l例”和“道路交通安全法實(shí)施細(xì)則”，對(duì)停車場(chǎng)建設(shè),、停車管理進(jìn)行規(guī)范,；同時(shí)，把立體停車設(shè)施建設(shè)作為城市總體規(guī)劃和城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃的重要內(nèi)容,，科學(xué)規(guī)劃實(shí)施，實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展,。