目前,，僅惠州市區(qū)許多免費(fèi)的公共停車位存著長期被私用的現(xiàn)象,。”惠州市市政協(xié)委員楊擇郡稱,，隨著市經(jīng)濟(jì)社會的快速增長,，機(jī)動車保有量急劇增加，而停車設(shè)施總量不足,，城市交通堵塞,、“停車難”、“停車亂”問題日益突出,。

       在惠州市政協(xié)十二屆二次會議期間，楊擇郡提交建議呼吁惠州市要加大公共停車位的建設(shè),，大力推動先進(jìn)智能立體停車庫,，并加強(qiáng)管理，著實(shí)緩解惠州市停車難的問題,。這已是楊擇郡作為政協(xié)委員連續(xù)3年提交有關(guān)于我市加大公共停車位建設(shè)和管理緩解“停車難”的建議,。

楊擇郡在接受記者采訪時說，他對“停車難”深有體會,。他的律師事務(wù)所就位于惠城區(qū)下埔濱江公園旁邊,，雖然路邊和沿街有許多免費(fèi)公共停車位，但往往是 “一位難求”,，只因大量免費(fèi)的公共停車位被附近的商鋪及居民長期占用,，變成了“私人停車位”。

“這使得臨時辦事,、真正需要短暫停車反而無處可停車,?！边@就是管理不到位甚至是沒有管理，可以對市民享受公共停車位限制一個時間段,，如免費(fèi)半個小時,，讓免費(fèi)公共停車位真正地惠及更多老百姓，而不是長期免費(fèi)被附近的人長期霸占,。此外,，惠州市還缺乏一些有效的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，從而導(dǎo)致每逢節(jié)假日必堵的現(xiàn)象,。

從法律層面規(guī)范停車場管理

如何緩解“停車難”這個社會性的難題,？楊擇郡建議，惠州市要加大停車設(shè)施配建力度,，合理規(guī)劃公共停車場,，科學(xué)設(shè)置停車位，統(tǒng)一協(xié)調(diào),，引導(dǎo)市停車業(yè)健康有序發(fā)展,。尤其是大力推動先進(jìn)智能立體停車庫發(fā)展。

立體停車是緩解城市停車難題的有效途徑,。他建議,，惠州市要明確立體停車場在土地取得方式、稅收,、獎補(bǔ),、產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營期限等優(yōu)惠政策，尤其是地下立體機(jī)械停車場可以考慮大幅減免土地出讓金和給予產(chǎn)權(quán)等優(yōu)惠,；大力發(fā)展用戶體驗(yàn)性好,，安全性、穩(wěn)定性好的先進(jìn)智能立體車庫,。同時,，應(yīng)當(dāng)與時俱進(jìn)，充分利用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息化手段,，建立智能停車管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)停車資源的科學(xué)統(tǒng)籌和精細(xì)化、智慧化管理,，提高現(xiàn)有泊位周轉(zhuǎn)率,。

將停車場列入城建年度計(jì)劃

    “因地制宜、多策并舉,，充分利用停車資源和空間,，著力緩解我市停車難矛盾?！睏顡窨ふf,，對于居民區(qū)密集地段,，在不影響小區(qū)安全，不占用小區(qū)消防通道前提下,，經(jīng)居住小區(qū)業(yè)主同意,，可統(tǒng)籌利用小區(qū)的空余場地及相關(guān)空間，改建擴(kuò)建臨時停車設(shè)施,。

    借鑒“共享經(jīng)濟(jì)”的理念,，在不影響道路交通和治安管理的前提下，在小區(qū)周邊道路設(shè)置夜間臨時停車泊位,，由轄區(qū)街道社區(qū)統(tǒng)一組織夜間臨時停車,，并落實(shí)所停車輛的日間駛離措施。

建智慧停車平臺解決停車難

參加市十二屆人大三次會議旁聽人員座談會的代表,、惠州市安全防范行業(yè)協(xié)會會長也關(guān)注“停車難”問題,。他建議建立智慧停車平臺，讓車主通過手機(jī)即可快速查詢附近是否有停車位,，此舉既能解決我市停車位緊張又能解決閑置車輛占位問題,。

目前部分城市已開始立項(xiàng)城市智慧停車管理服務(wù)平臺，引入包括民間投資或在內(nèi)的投資形式,，新建更多智慧停車場,，同時將散在行政區(qū)域或景點(diǎn)周邊的停車場實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上傳，鼓勵已建成停車場信息系統(tǒng)接入平臺,，通過實(shí)現(xiàn)平臺對各個停車場狀況的實(shí)時發(fā)布,，方便車主尋找停車位。