在1月26日下午?？诖韴F(tuán)分組審議政府工作報(bào)告時(shí)，新當(dāng)選的省人大代表蔡建家建議,，省政府各部門應(yīng)協(xié)同規(guī)劃城市停車樓的布局,，優(yōu)化完善城市交通規(guī)劃，將城市停車樓作為公益性的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施,，建立完善的城市停車系統(tǒng),。近年來，隨著海南車輛保有量劇增,，給城市交通帶
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目前,，僅惠州市區(qū)許多免費(fèi)的公共停車位存著長(zhǎng)期被私用的現(xiàn)象,。”惠州市市政協(xié)委員楊擇郡稱,，隨著市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速增長(zhǎng),，機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,，而停車設(shè)施總量不足，城市交通堵塞,、“停車難”,、“停車亂”問題日益突出。 在惠州市政協(xié)十二屆二次會(huì)議期間
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城建部12月訊：呼和浩特市委,、市政府認(rèn)真貫徹落實(shí)中發(fā)37號(hào)文件精神,，以城市管理現(xiàn)代化為指向，以理順體制機(jī)制為途徑,，大膽改革,，勇于創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)城市執(zhí)法體制改革,，取得了初步成效,。堅(jiān)持管服并舉，強(qiáng)化為民服務(wù),。積極推行“721”城市執(zhí)法新模式,、城管進(jìn)社區(qū)服務(wù)新舉
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據(jù)悉，當(dāng)前我國(guó)城市對(duì)停車位的需求缺口在50%以上,，近年來雖然多次發(fā)布關(guān)于停車的政策文件,，但落實(shí)過程困難重重，未來我國(guó)車位缺口依然龐大,。在國(guó)慶長(zhǎng)假期間,，全國(guó)大部分省市涉及停車收費(fèi)投訴的案件數(shù)量最多，矛盾最突出,，主要反映個(gè)別停車場(chǎng)所明碼標(biāo)價(jià)不規(guī)范、無資質(zhì)非
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