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簡 介
兩層升降橫移停車設(shè)備是目前市場使用較多的類型,。此種設(shè)備造價低,,操作簡易,。既能增加停車空間又能兼顧車輛進出的方便,是理想的雙層式停車設(shè)備,,也可根據(jù)場地建成前后兩排貫穿式或兩邊背對背式等各種組合,,特殊情況下也可在3.3m高度條件下做到兩層車位,。 |
特點: |
功能特點及分類
2.1按車位布置形式分:
1)全地上布置:有二層,、三層、四層,、五層,一般不超過五層,,但也七層以上的,有的還做到了18層,,但相對于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。
2)半地下布置:這種布置形式比全地上布置能多建車位,,空間利用率高,但土建投資大,。
3)重列式布置:(對于只能設(shè)置一個車道,或設(shè)置兩個車道太浪費,,但有能停放兩排或兩排以上車輛長度的停車位時,,可用這種方式布置)這種布置可充分利用平面減少車道占地,,但進出車較麻煩一些,。
2.2按提升方式分:
1)鋼絲繩提升型式
2)鏈條提升型式
3)液壓缸提升型式
4)螺桿提升型式
5)組合提升型式
2.3按設(shè)備結(jié)構(gòu)分:
1)四柱結(jié)構(gòu)型式:這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好,,有較好的強度和剛度,,特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備,。
2)二柱結(jié)構(gòu)型式,,亦叫后懸臂型式:這種型式的停車設(shè)備的優(yōu)點是視野寬闊,,存取車方便,。缺點是對設(shè)備運行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強度,、剛度、設(shè)計要求嚴(yán),。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。
3.1升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,對場地的適應(yīng)性較強,,對土建要求較低,,可建在露天,,也可建在大樓的地下,規(guī)??纱罂尚?,可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合,、排列,,空間利用率高,設(shè)備安全可靠,,存取車快捷,,使用,、維護簡便,價格較低,。
3.2停車設(shè)備正常工作的氣候條件:
1)對室內(nèi)工作的停車設(shè)備
工作環(huán)境溫度不超過+40℃,,在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35℃;
工作環(huán)境溫度不低于-5℃,;
在+40℃的溫度下相對濕度不超過50%,。
2)對室外工作的停車設(shè)備
工作環(huán)境溫度不超過+40℃,在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35℃,;
工作環(huán)境溫度不低于-25℃,;
工作環(huán)境溫度不超過+25℃時的相對濕度允許暫時高達100%。
(mm)
車位寬度:2300~2500
凈深度: 5500~6000
凈空高度:二層 3500~3700
三層 5650~6000
四層 7450~7750
五層 9300~9600
注:如帶縱移功能,,凈空高度應(yīng)適當(dāng)增加100~200mm,,具體尺寸應(yīng)根據(jù)不同供貨商的要求確定。
升降橫移類停車設(shè)備一般以長,、寬,、高來描述裝置的外形尺寸,圖1.5-1和圖1.5-2為升降橫移類停車設(shè)備外形尺寸的表示方法,,用戶可根據(jù)實際的停車空間,,采用不同的停車
圖1.5-1半地下式外形尺寸表示方法
圖1.5-2全地上式外形尺寸表示方法
5.1升降橫移類停車設(shè)備外形尺寸中長、寬具體要求
車型 | 設(shè)備裝置尺寸范圍 | 備注 | |
長L(mm) | 寬W(mm) | ||
小型車 | 5000~5300 | 2250~2350 | |
中型車 | 5300~5500 | 2350~2450 | 推薦選用 |
大型車 | 5500~5800 | 2400~2550 | 推薦選用 |
特大型型車 | 5800~6300 | 2550~2700 |
5.2升降橫移類停車庫裝置尺寸中高度要求
型式 | 停車設(shè)備層數(shù) | 設(shè)備裝置尺寸范圍 | 備注 |
高 H(mm) | |||
地面上 | 二層停車庫 | 3500~3650 | |
三層停車庫 | 5650~5900 | ||
四層停車庫 | 7450~7700 | ||
五層停車庫 | 9300~9550 | ||
半地下 | 底坑一層 | 1900~2100 | 地面上高度要求與上同 |
注:以上所標(biāo)注的尺寸均為設(shè)備要求的凈尺寸,,此范圍內(nèi)不能設(shè)置風(fēng)管,、消防管等設(shè)備。如需設(shè)置風(fēng)管,、消防管,,可安裝在行車道的上方。
6. 有效停車位的計算與控制單元的劃分
升降橫移式類停車設(shè)備工作時要留有交換車位,,即空車位,。因此,其有效停車數(shù)量的計算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加,。通常把較大型的車庫劃分成若干個單元,,一個單元只能按先,、后一人進行存、取車的操作,,不能兩人或多人同時進行,。因此,單元若劃分得太大,,會降低存,、取車的效率;單元劃分太小,,會減少停車位數(shù)量,,降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗,,一個單元負責(zé)5~16輛車較為合適,。
一個單元的有效停車位=N+∑(N-1)i-1 (帶半地下或全地下停車位的除外)
其中:N:連基數(shù),即一單元的首層車位數(shù)(含空車位)
i:層數(shù)
7. 選用要點
7.1
升降橫移類機械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān),,防止超限運行裝置,,汽車長、寬,、高限制裝置,,阻車裝置,人車誤入檢出裝置,,載車板上汽車位置的檢測裝置,,防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。
7.2 裝有機械式停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置,。
7.3 裝有機械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明,。
7.4 為保證停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積水,應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施,。
7.5 裝有機械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)符合GB 50067的消防要求,。
7.6
在排除其它外聲干擾的情況下,,停車設(shè)備產(chǎn)生的噪聲應(yīng)不大于80dB(A);安裝在地下室時,,噪聲應(yīng)不大于85dB(A),。
7.7 JB/T8713-1998規(guī)定,,根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則,單套升降橫移式停車設(shè)備的存容量為3~43輛,。
7.8 單車進(出)時間為35~170s。
7.9
機械式停車設(shè)備的出入口的高度一般應(yīng)不小于1800mm,,停車設(shè)備內(nèi)部人的通道的高度一般應(yīng)不小于1800mm,通道的寬度應(yīng)在適停車輛車寬的基礎(chǔ)上增加500mm以上,。
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