單軌/雙軌無(wú)避讓停車設(shè)備

簡(jiǎn)  介

1.停車無(wú)須避讓，取車更快捷

上層停車臺(tái)外移轉(zhuǎn)動(dòng)90度后載車臺(tái)板降至地面,，存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯瑹o(wú)須倒車,，地面停車位與日常停車相同,，沒(méi)有傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊鋼繩或鏈條造成的人為“窄門”，為新手順利停車提供便利,，使用便捷性令傳統(tǒng)停車設(shè)備望塵莫及,。

2.可靠的安全性能

（1）利用螺桿傳動(dòng)的自鎖特性和鏈條的牽引，確保上層停車臺(tái)在任何時(shí)候不會(huì)因?yàn)榭靿嫸l(fā)生傷人毀車的事故,，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,，即使提升機(jī)構(gòu)中有一部件失效也能將車臺(tái)鎖住，以確保人員和車輛的安全,，這是傳統(tǒng)機(jī)械停車設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,。

（2）獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)，各功能動(dòng)作互鎖,，通過(guò)PCL編程控制確保每個(gè)動(dòng)作運(yùn)行準(zhǔn)確無(wú)誤,，安全可靠。

3.空間利用率提升一倍

在地面停車位上增加一個(gè)停車位,，不需要預(yù)留額外空間,，充分詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念。凡是有地面（地下）停車位的地方均可增置本產(chǎn)品,。其車位長(zhǎng)度和地面停車要求一致,，通常為5米，前方通道大于3.8米,。同類傳統(tǒng)機(jī)械停車設(shè)備無(wú)法做到這一點(diǎn),。

4.設(shè)備權(quán)屬清晰

本產(chǎn)品可在原地面停車位上加建，獨(dú)立性非常高,，在車輛存取過(guò)程中不影響周邊相鄰的車位,，屬于地面車位的附屬設(shè)備。財(cái)產(chǎn)權(quán)屬清晰,，這也是傳統(tǒng)機(jī)械是停車設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,，非常適合單獨(dú)出租或出售。

5.車庫(kù)故障率降低

每個(gè)車位獨(dú)立運(yùn)行,，即使其中一個(gè)車位發(fā)生故障也不會(huì)影響其他車位的使用,，若本產(chǎn)品組建車庫(kù)整個(gè)停車庫(kù)的故障率就很低。傳統(tǒng)設(shè)備5-12車位周轉(zhuǎn)運(yùn)行,，其中一個(gè)車位出現(xiàn)故障將迫使整組設(shè)備無(wú)法運(yùn)行,。

6.手動(dòng)釋放功能，突遇停電照樣取車

每臺(tái)產(chǎn)品的上車位都配備了手動(dòng)釋放裝置,，操作方便,。當(dāng)出現(xiàn)停點(diǎn)情況是只有下層車位無(wú)車,，通過(guò)手動(dòng)釋放裝置就可以輕松的將上層車輛安全的降至地面，所需時(shí)間僅僅為5分鐘,。取車后可用手動(dòng)裝置將上層車位回位,，不會(huì)影響地面或鄰近車位的使用。以鋼絲繩或鏈條作為提升機(jī)構(gòu)的停車設(shè)備無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)停電取車的功能,。

7.占地面積小,，應(yīng)用范圍更廣

由于本產(chǎn)品可在原地面車位上直接增建,，非常適合在路邊,，樓前，屋后的零星場(chǎng)地上建造,?？蓮V泛的應(yīng)用于大型酒店，超市,，商場(chǎng),，商務(wù)寫字樓，機(jī)關(guān),，企事業(yè)單位等停車位不足的場(chǎng)所,。

運(yùn)行原理

    無(wú)避讓停車設(shè)備它的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了“無(wú)避讓”停車，同時(shí)能有效解決現(xiàn)在立體停車設(shè)備倒車入庫(kù),、停車,、取車時(shí)間長(zhǎng)、效率低下等缺陷,。

     存車是駕手在設(shè)備前用遙控器開通設(shè)備電源,，設(shè)備自動(dòng)進(jìn)入運(yùn)行程序，上層車臺(tái)緩慢向外運(yùn)行,，到位后車臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)90度,，隨后車臺(tái)下降至地面。駕手將車輛駛?cè)胪＼嚺_(tái)板至阻車位置是,，臺(tái)板前的報(bào)警指示燈報(bào)警發(fā)訊,，駕手熄火，并拉好手剎,，后下車,，按遙控器，設(shè)備進(jìn)入停車程序,，上層車臺(tái)緩慢上升,，車輛前輪逐步進(jìn)入阻車裝置，升到設(shè)計(jì)高度后,，自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)90度,，隨后設(shè)備往里移至原定上車位位置,。三個(gè)運(yùn)到系統(tǒng)各自獨(dú)立，并設(shè)互鎖,，即一個(gè)系統(tǒng)在工作時(shí),，其它兩個(gè)系統(tǒng)都不能工作，以確保整套設(shè)備的安全,。當(dāng)駕手取車時(shí),，在確認(rèn)車道處沒(méi)有人或物體的前提下，發(fā)出取出指令,，設(shè)備按上述運(yùn)動(dòng)方式將車臺(tái)板下降至地面后,，駕手可順利取車，取車后將上車臺(tái)恢復(fù)至原位,。

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